Il Tour de France 2027 prende forma nel segno dell’incertezza. La 114ª edizione scatterà venerdì 2 luglio da Edimburgo, attraverserà Inghilterra e Galles prima di trasferirsi in Francia e si concluderà domenica 25 sugli Champs-Élysées. In mezzo, 3’479 chilometri, due cronometro individuali e una successione di tracciati che alternano terreno da classiche, velocità e alta montagna.
La prima settimana britannica, con i muri gallesi e gli arrivi insidiosi di Cherbourg-en-Cotentin e Plumelec, offrirà occasioni ai puncheur e potenziali trappole per gli uomini di classifica. La cronometro di 38 chilometri fra Blois e Chambord, seguita dai 33 chilometri di Tolosa, porta il totale contro il tempo a 71 chilometri: un dato che potrebbe favorire specialisti come Remco Evenepoel e rendere più complesso il compito degli scalatori puri.
La selezione in salita comincerà sul Grand Colombier, prima delle due frazioni alpine fra Annecy, Sallanches e Les Saisies. La doppia scalata della Côte de Domancy e i 4’750 metri di dislivello della tappa con arrivo in quota costituiscono un antipasto significativo, pur in assenza di ascese classiche come Galibier e Alpe d’Huez.
Il fulcro del Tour sarà però nei Pirenei. La 18ª tappa, da Pau a Saint-Lary-Soulan, concentrerà Soulor, Tourmalet, Hourquette d’Ancizan e Col de Portet in una giornata da 5’400 metri di dislivello. L’arrivo a 2’215 metri e l’accoppiata fra Tourmalet e Portet fanno della frazione la candidata naturale a tappa regina. Non sarà tuttavia l’ultima occasione per attaccare: il giorno successivo, verso Laruns, il Col de Marie Blanque e le salite basche potrebbero ampliare i distacchi o rimettere in discussione equilibri appena consolidati.
«I Pirenei sono più duri delle Alpi», ha osservato il direttore Christian Prudhomme, sottolineando la scelta di abbinare due salite di primissimo piano e di proseguire con un’altra giornata selettiva.
La penultima frazione verso Libourne dovrebbe invece favorire i velocisti, prima del finale parigino. Anche nel 2027 il passaggio sulla Côte de Montmartre accompagnerà la conclusione sugli Champs-Élysées, confermando un epilogo che negli ultimi anni ha assunto caratteristiche sempre più vicine a quelle di una classica.
Il disegno complessivo lascia spazio a più interpretazioni, ma indica una certezza: per puntare alla maglia gialla non basterà eccellere in una sola specialità. Le cronometro possono creare distacchi, le Alpi iniziare a selezionare il gruppo e i Pirenei imporre il verdetto. Sarà soprattutto la capacità di reggere tre settimane di pressione a distinguere il vincitore dagli avversari.
Tappe Tour de France 2027
Tappa 1 (02/07): Edimburgo – Carlisle (184 km)
Tappa 2 (03/07): Keswick – Liverpool (223 km)
Tappa 3 (04/07): Welshpool – Cardiff (223 km)
Giorno di riposo e trasferimento
Tappa 4 (06/07): Cherbourg-en-Cotentin – Cherbourg-en-Cotentin (171 km)
Tappa 5 (07/07): Pontorson – Plumelec (Côte de Cadoudal) (178 km)
Tappa 6 (08/07): Vannes – Angers (193 km)
Tappa 7 (09/07): Blois – Chambord (38 km – cronometro)
Tappa 8 (10/07): Bourges – Le Creusot (224,5 km)
Tappa 9 (11/07): Villars les Dombes – Grand Colombier (162 km)
Giorno di riposo
Tappa 10 (13/07): Annecy – Sallanches (171 km)
Tappa 11 (14/07): Cluses – Les Saisies (150 km)
Tappa 12 (15/07): Chambery – Valence (162 km)
Tappa 13 (16/07): Aubenas – Montpellier (164 km)
Tappa 14 (17/07): Montpellier – Mende (Côte de la Croix Neuve) (199 km)
Tappa 15 (18/07): Rodez – Albi (169 km)
Giorno di riposo
Tappa 16 (20/07): Tolosa – Tolosa (33 km – cronometro)
Tappa 17 (21/07): Muret – Pau (186 km)
Tappa 18 (22/07): Pau – Saint-Lary-Soulan (Col de Portet) (174 km)
Tappa 19 (23/07): Hasparren – Laruns (160 km)
Tappa 20 (24/07): Maubourguet – Libourne (198 km)
Tappa 21 (25/07): Saint-Quentin-en-Yvelines – Parigi Champs-Elysées (116 km)
(nella foto: Tadej Pogacar – © AP Pic)
